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改良支承轮降本又延寿(新闻)

2022-05-27 来源:上海机械信息网

改良支承轮 降本又延寿

过去,在涟钢炼铁原料场,维修人员不分昼夜,加班加点更换支承轮组的场景司空见惯,都成了一道独特的“风景”。但是现在这道风景已消失,很难再见到了。

8月19日上午,笔者去现场巡查,看见设备点检组长朱伟军指挥着几个人对2#取料机进行检修。此时一台吊车伸着长长的吊臂,正将取料机上支承轮组吊下。笔者靠近朱伟军问他:“又换支承轮?”“这是今年最后一次更换了。”旁边的钳工班长曹振峰颇有点高兴地插话:“这组支承轮用了一年半,很好了,现在逐步把两台取料机支承轮换了个遍,今后你很难看到我们换轮组啦。”

消耗大 急煞点检组

从朱伟军口中得知,取料机上支承轮组原厂为橡胶材质,平均使用5个月左右就会出现橡胶开裂、脱胶现象而不得不下线,夏季和雨季使用寿命更短,而它坏了就会影响四烧供料,所以无论刮风下雨、白天黑夜,坏了就必须立即更换。

原料场有2台取料机,在朱伟军的记录中,支承轮轮胎毂年消耗达32个,费用12万元。而更换一组支承轮钳工班需要4个小时,更换一组费用也要7000多元,作业长每天找点检组叫费用紧张。眼看消耗这么大,点检组也是急煞了。

厂家解决不了 自己想办法

点检组多次与原设备制造厂和现备件生产厂家沟通,希望提供好的备件,两厂家回函称还在试验其他材质,没法提供有效的解决办法。

对此,点检组成员展开了讨论,讨论结果是:厂家不能提供我们好东西,我们自己改。先从支承轮为什么不经用开始想办法,选好材料,让厂家按我们的要求做。

原料场为露天矿场,取料机取料时矿粉不断掉落,矿粉纷纷落在斗轮体和支承轮之间,碰上下雨则全是矿泥。点检组分析出,支承轮毂需要使用高耐磨、有效吸振、抗腐蚀、防开裂脱胶的材质。大家通过滚筒、耐磨衬板等使用情况的对照,收集各种材料的耐磨性、弹性等指标,最终选择了聚氨脂材料作为轮胎毂新试用材质。

不断改进 品尝收获喜悦

取料机去年就逐步将原装的橡胶轮改为聚氨脂轮,使用效果明显,支承轮由原来的4、5个月寿命延长到18个月。

早在年初会上,朱伟军就曾经对大伙说:“今年我们平均每月只有35万元费用,还要新增38万元环保整改,也就是每月还要再少3万元,大家得再想点子降成本,去年取料机支承轮这一项我们每月就降低了1万元,还要继续改进。”

点检组一直在努力寻求最理想的材质。这次正是利用2#取料机检修,将这组最先更换,寿命达一年多的支承轮组,再次换成高分子和聚氨酯材质相结合的材质,已经从其他地方论证相结合的材质比单独使用聚氨酯材质寿命更长。

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