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朝柴公司倾力打造中国轻型车用柴油机【资讯】

2023-01-16 来源:上海机械信息网

朝柴公司倾力打造中国轻型车用柴油机

2003年,朝柴公司全体员工戮力同心,众志成城,内外协同作战,克服非典等不利因素的影响,积极主动寻找市场、扩大市场、满足市场需求,主要指标均创朝柴历史之最。在战略营销中打出漂亮的组合拳,适时推出“朝阳行动”计划,打响缔结同盟、秋季攻势、合围攻坚三大战役,快速启动非典后期市场,年销售柴油机超过12.5万台,创朝柴历史之最;制造系统大力提升生产能力,以市场需求为命令,创下日产660台、月少15666台、年产126000台三项新记录;产品研发102、QD32、D三大系列多管齐下,尤其出重拳引进日产柴技术生产的QD32新品填补了国内高档乘用车柴油机空白,改变了中国轻型乘用车动力格局,成为国内高档乘用车的首选动力。

汽车工业的持续发展和振兴东北老工业基地战略的启动,为朝柴创造了千载难逢的机遇。2004年,朝柴公司科学制定了年产销16万台、力争实现18万台的目标,一季度产销柴油机近4万台,再创朝柴历史新高。目前,朝柴已在轻型车用柴油机领域全面布置,主要产品已牢牢占据半壁江山,在进军更广阔市场的征程中,朝柴人的步伐迈得愈发从容而矫健。

领先研发引领行业走势

朝柴在产品开发中始终遵循“生产一代、研发一代、储备一代”的研发思路,不断强化“人无我有,人有我优”的创新意识,以领先一步的思想和行动引领着中国发动机行业的发展走势。1979年,朝柴研制成功中国第一台高速车用柴油机,引领中国汽车柴油化,在中国发动机史上开了汽改柴、柴油机配汽车的先河。1999年率先研制成功中国第一台排放达欧Ⅰ标准车用柴油机,现在全部产品均达到欧Ⅱ标准,并已具备欧Ⅲ排放标准的产品生产、检测平台,在环保柴油机领域保持了技术领先位置。2003年,朝柴引进日产柴技术成功生产QD32柴油机,引领我国高档乘用车柴油化,成为乘用车发展领域一座新的里程碑。

近年来,朝柴公司投入巨资建起了融产品设计与试验开发为一体的技术中心,成立了由国家级、部级专家及高级工程师为骨干组成的近200人的专业研发队伍,产品开发全部采用三维实体设计,是国家级CAD示范企业,与国内重点大学以及国外研究机构积极合作,建立了全国同行业第一家博士后科研工作站,具备了新产品开发技术与人才的储备平台。

朝柴致力于中国轻型发动机第一品牌的建设,将产品开发的触角向轻型车市场全方位延伸,中、高、低档均推出领先产品。在轻型车高端动力市场,朝柴有新开发的QD32、4D等新产品,占据着技术领先的绝对优势;轻型车中档动力是朝柴的传统市场,朝柴机一直占据首选的地位,是第一张王牌,在用户中有很高的信誉度和忠诚度;在轻型车低档动力市场,竞争比较激烈,朝柴在主打产品4100经济型发动机已占据优势的基础上,将以低价位、高质量强势进攻农用车和工程机械市场,力争在轻型车动力领域全面飘红。

目前,朝柴产品有102、QD32、D三大系列近800多个变型品种,产品功率覆盖范围60~180千瓦,具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点,尤其在环保、节能方面更具有独特的优势。尽管朝柴的产品出厂价高于其他品牌,但朝柴的产品仍然供不应求、节节上升。目前,朝柴机社会保有量已超过90万台,继续保持全国同行业第一。

精益制造奉献完美精品

朝柴制造系统始终以生产、设备、质量、物流为中心,导入并实践精益管理思想,展开提升品质、降低成本的管理和改善活动,采取以销定产的拉动式生产方式,推行零库存、高柔性、多批少量、快速换线的生产理念,以市场需求为命令,快速反应,协调作战,满足了销售市场各种个性化的需求。

朝柴建有面积为23000平方米的大型现代化联合厂房,成为中国最大的车用柴油机机加、装配、试用、烤漆、出厂一条龙流水生产线。朝柴引进德国BMD高压气流冲击造型线、丹麦砂处理设备、日本浪速制芯设备,建成了国内一流、具有世界先进水平的合金铸造生产线;在机加工重点工序引进美国、日本、意大利等国家的关键设备,建成了柴油机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件生产线,确保产品加工质量。配合新产品开发,近两年来,朝柴又先后引进日本丰田工机加工中心等先进设备,新组建4D、6D柔性加工线、QD32柔性加工线和6万台总装线,为新产品的顺利投产和企业的可持续发展奠定了良好的基础。目前,朝柴建有专业化生产线17条,具备年产21万台柴油机的生产能力,生产经营规模迅速扩大,产品制造水平和生产手段始终处于国内领先地位。到2007年,朝柴计划投资15亿元人民币,完成QD32、D、103三大系列柴油机的技术改造,形成45万台各型柴油机生产能力。

质量是企业永恒的主题。朝柴一直把产品质量放在首位,今年年初,在赵庄总经理的号召下,朝柴全面打响了质量提升攻坚战役,遵循“没有质量一切都是零”、“今天的质量永远是最差的”理念拉开了加强细节质量管理、全面提高产品质量的序幕。宣贯ISO/TS16949标准;干部按程序办,工人按工艺干;一个螺丝拧不紧不放过,出现了一道划痕也不放过;从研发设计到生产制造、从销售服务到信息反馈,采取各种有效措施,大力开展质量攻关和技术创新活动,不仅使朝柴的产品内在性能可靠,使得住,而且外观精美,像工艺品一样,令人赏心悦目,力争为用户奉献内在可靠、外观精美的精品柴油机。

超值服务缔造客户忠诚

朝柴始终将“用户满意”做为服务宗旨,推行了24小时准时化优质服务,建立了广泛的营销服务络,下设26个办事处600多家服务站,服务半径缩短到50公里。使用朝柴产品的车,无论走到哪里有了问题,都有朝柴的服务站和服务人员进行服务。朝柴率先在中国发动行业引入CRM战略思想,以高度关注顾客为中心,对客户进行全系列的管理,给予客户全方位的整体关怀。建立健全了计算机络和用户数据库,对产品进行全寿命跟踪服务,超过三包期朝柴仍然要对用户负责,直到整车达到国家规定的报废年限,这时朝柴还要为用户提供一些信息,把“用户是上帝”这种理念真正贯穿到服务当中去。朝柴现在的营销不是卖给用户产品、自己赚钱,而是给用户提供一个能使用户赚钱和产生利润的产品,达到企业和用户双赢。在对用户管理过程中,朝柴在售后及时回访,并对用户进行培训和指导,及时了解和掌握用户分布在哪、买的什么产品、需要什么样的服务等,尤其注重了对客户数据的深入挖掘,如不同地区、不同季节什么件易损,就多备少投;哪里是故障率高的区域,就重点在哪里服务等,从小处、从细节上体贴用户的难处,把服务做得更好。2002年以来,朝柴共建立用户档案20多万户,对用户进行回访30万人次。

2004年,朝柴将着力开发“三个一季”(春风行动、夏日温情、金秋收获)和“五个一百”(建立100家DCD重点经销商、聘请100名朝柴机市场顾问、树立100家DCD服务示范站、在示范站中选拔100名朝柴服务专家、建立100家朝柴配件代理商)工程,深入推行客户关系管理,全面了解和掌握用户信息,为用户提供更加细致的呵护和超值的服务,不断提升顾客对朝柴的认知度、信任度、忠诚度和满意度,从而不断扩大朝柴机市场份额。

回眸昨日,开拓市场的进取篇中写满了朝柴人“且把天堑变通途”的胆识与锐气,众志成城保目标的奋进史中洋溢着朝柴人“可上九天揽月”的壮志豪情;展望明朝,全体朝柴人横刀立马,信心满怀,他们立志:永远秉承“顾客第一”的理念,倾力打造内在可靠、外观精美的精口柴油机,全心全力提供细致入微、全程满意的周到服务。

在未来的征途上,东风朝柴将与中国汽车工业一路同行,创造出一山更比一山高的新境界。

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